התשובות הסופיות · נדב כץ

אנגלית, מודול F

שאלון 16584 · קיץ, מועד א׳ · תשפ״ה · 2025

שאלה, סעיף והתשובה. בלי דרך ובלי הסבר, כדי לבדוק מהר אם צדקתם.

פרק ראשון: הבנת הנקרא

שאלה 1 5 נקודות

פסקה I: מה מספרים לנו על עומס התנועה בערים הגדולות

סעיף	התשובה
1	iii) How they affect people's lives.

שאלה 2 8 נקודות

שורות 6 עד 8: איך אפשר לצמצם את השימוש במכוניות בעיר

סעיף	התשובה
2	By charging drivers a fee when they enter busy parts of the city (congestion charges). כל אחת משתי הדרכים לבדה היא תשובה מלאה. החלופה: By creating areas, such as city centers, where private cars are not allowed at all. מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: By making drivers pay to enter busy parts of the city. או: By not allowing private cars into city centers. מי שכותב את שתיהן לא מרוויח נקודות נוספות.

סעיף

התשובה

By charging drivers a fee when they enter busy parts of the city (congestion charges).

כל אחת משתי הדרכים לבדה היא תשובה מלאה. החלופה: By creating areas, such as city centers, where private cars are not allowed at all. מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: By making drivers pay to enter busy parts of the city. או: By not allowing private cars into city centers. מי שכותב את שתיהן לא מרוויח נקודות נוספות.

שאלה 3 6 נקודות

שורות 8 עד 13: מה בנסון מסבירה על הצעדים לצמצום השימוש במכוניות

סעיף	התשובה
3	ii) Why people often oppose them.

שאלה 4 5 נקודות

פסקה III: מה ריקמן אומר על שבילי אופניים רחבים

סעיף	התשובה
4	iv) Why cities might build them.

שאלה 5 7 נקודות

פסקה III: איך לונדון מימנה את התוכנית שלה

סעיף	התשובה
5	The city used the money it received from congestion charges. מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: The city invested money from congestion charges in public transportation and bike paths. עיקר התשובה הוא מקור הכסף, אגרת הגודש; תשובה שאומרת רק invested money, בלי לומר מאין בא הכסף, חסרה.

שאלה 6 7 נקודות

פסקה III: איך לונדון הודיעה לתושבים על התועלת שבמדיניות החדשה

סעיף	התשובה
6	It used advertising campaigns (to tell residents about the benefits before the change). מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: It ran advertising campaigns before the change. או: It advertised the benefits of the change in advance. אין צורך לפרט את שלוש התוצאות; עיקר התשובה הוא הקמפיינים.

שאלה 7 6 נקודות

פסקה IV: מה לומדים על התמריץ שניתן בברצלונה

סעיף	התשובה
7	iii) Who it is meant for.

שאלה 8 8 נקודות

פסקה IV: מה הרגישו רוב האנשים בשטוקהולם אחרי תקופת הניסיון

סעיף	התשובה
8	They supported it. מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: They were in favor of it. או: They supported it, although they had opposed it at first. מי שכותב They opposed it מתאר את המצב שלפני הניסיון והופך את התשובה.

שאלה 9 8 נקודות

פסקה V: מתי ייתכן שתוכניות לצמצום מכוניות ישתנו

סעיף	התשובה
9	After city planners receive feedback from residents (during the initial period of strong opposition). מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: After city planners get residents' feedback. או: After city planners hear what residents think about the program. אפשר להוסיף מתי זה קורה, בתקופה הקשה שבהתחלה, אבל עיקר התשובה הוא המשוב של התושבים.

סעיף

התשובה

After city planners receive feedback from residents (during the initial period of strong opposition).

מתקבל גם ניסוח שקול, למשל: After city planners get residents' feedback. או: After city planners hear what residents think about the program. אפשר להוסיף מתי זה קורה, בתקופה הקשה שבהתחלה, אבל עיקר התשובה הוא המשוב של התושבים.

פרק שני: מטלת כתיבה

שאלה 10 40 נקודות

חיבור: העיר רוצה לבנות עוד שבילי אופניים. האם זה רעיון טוב?

סעיף	התשובה
10	I believe building more bike paths in my city is an excellent idea. First of all, cycling is good for our health. Many people sit in front of screens for hours, and riding a bike to school or work is an easy way to stay fit. Secondly, if more people ride bikes, there will be fewer cars on the roads. As a result, the air will be cleaner and the streets quieter. For example, my sister rides her bike to the university every morning and often arrives before her friends who drive. Some people complain that bike paths take up parking space. However, a healthier, greener city is worth it. That is why I fully support the plan. תשובה לדוגמה

סעיף

התשובה

I believe building more bike paths in my city is an excellent idea. First of all, cycling is good for our health. Many people sit in front of screens for hours, and riding a bike to school or work is an easy way to stay fit. Secondly, if more people ride bikes, there will be fewer cars on the roads. As a result, the air will be cleaner and the streets quieter. For example, my sister rides her bike to the university every morning and often arrives before her friends who drive. Some people complain that bike paths take up parking space. However, a healthier, greener city is worth it. That is why I fully support the plan.

תשובה לדוגמה